තෙල්වල කැපුම් ස්ථායීතාවය කුමක්ද?

තෙල්වල කැපුම් ස්ථායීතාවය කුමක්ද?

බොහෝ දෙනාගේ තෙල් තත්ත්ව දර්ශකය සහ පරාමිතීන් මැන බලන්න, අද අපි කතා කිරීමට / ස්ථායීතාවයට යන්නෙමු, එය තෙල් නියෝජනය කරන්නේ සොබාදහමේ කුමන අංගයන්ද? දින රාජ්‍යය ඔබ වෙනුවෙන් ප්‍රවේශමෙන් පැහැදිලි කරන්න.

කප්පාදුව කුමක්ද? [ෂියර් ස්ථායීතාව] ගැන පෙර, අපි සංකල්පය/කපුව සහ ෂියර් යනු වාස්තු විද්‍යාවේ පදයකි. නිශ්චිතව පහසුවෙන් ළඟා විය හැකි පරිදි යොමු වන්නේ: එකම ප්‍රමාණයේ යුගලයක, ප්‍රතිවිරුද්ධ පාර්ශ්වීය බලවේග වෙත යොමු කිරීම (එනම්, බලයේ භූමිකාවට ලම්බකව), සාපේක්ෂ දෝෂයේ බාහිර බලයේ දිශාව දිගේ හරස්කඩයේ ද්‍රව්‍යය සහ විරූපණ සංසිද්ධිය.

මුලින්ම බැලූ බැල්මට සමහර වියුක්ත, නමුත් කරුණාකර ඉස්මතු කරන්න: තෙල්වල තෙල්වල විරූපණ කැපුම් බල ප්‍රතික්‍රියාව, අධික උෂ්ණත්වය සහ අධික පීඩනය යටතේ ඇති තෙල් අණු වෙත යොමු වේ, ආතතිය සහ තෙල් අණුවල කැපුම් ආතතිය හේතුවෙන් කැඩී බිඳී විරූපණය වීම, තෙල්වලම දුස්ස්රාවීතාවයට බලපායි.

ෂියර් ස්ථායීතාවය, සංකල්ප දෙකක් පිළිබඳ අවබෝධය ඉදිරියේ, අපි නිල වශයෙන් ස්ථායිතාව අර්ථ දැක්වීමක් කරමු: ෂියර් ස්ථායීතාවය යනු යාන්ත්‍රික කප්පාදුව යටතේ ලිහිසි තෙල්වල නියෝජිතයා වන අතර, RCC හි ස්වභාවය ස්ථාවර දුස්ස්රාවීතාවය තබා ගත හැකිය.

හොඳ කැපුම් ස්ථායීතාවයක්, ලිහිසි තෙල් යාන්ත්‍රික ෂියර් දුස්ස්රාවිතතාවයේ ස්ථායීව තබා ගත හැකිය, චක්‍රය භාවිතා කරන්න, එන්ජින් ඔයිල් ලිහිසි කිරීමේ බලපෑම වඩාත් ස්ථායී වේ. ෂියර් ස්ථායීතාවය, ලිහිසි තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය කැපීම හේතුවෙන් අඩු වේ. බුද්ධිමය වශයෙන්, තෙල් තුනී වේ.

නිගමනය: කැපුම් ස්ථායීතාවය හොඳ හෝ නරක ය, ඉහළ උෂ්ණත්වය සහ ඉහළ පීඩනය යටතේ තෙල් භාවිතා කිරීමේ බලපෑම මෙන්ම එන්ජින් ඔයිල් වල ඵලදායී සේවා කාලය කෙරෙහි බලපානු ඇත.

තෙල්වල කැපුම් ස්ථායීතාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා කැපුම් ස්ථායීතාවය වැඩි දියුණු කරන්නේ කෙසේද, විද්යාඥයින් තෙල් දුස්ස්රාවීතා දර්ශක වැඩිදියුණු කරන්නාට එකතු කරනු ඇත, මෙය එක්තරා ආකාරයක උෂ්ණත්ව සංවේදී බහු අවයවයකි.

ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී, එහි අණුක දාමය දිගු කිරීම, මූලික තෙල්වල ඝර්ෂණය වැඩි වීම, තෙල් දියර අවහිර කිරීමේ බලපෑම, එනම් දුස්ස්රාවීතාවය වැඩි වීම, ලිහිසි තෙල් දුස්ස්රාවීතාව යම් දුරකට අඩු විය.

සාමාන්‍යයෙන්, නියත පුනරාවර්තන තෙල් සූත්‍රය හේතුවෙන්, තෙල්වල සම්පූර්ණ සංස්ලේෂණය වෙන් කිරීමට නිදහස් වීම කැපුම් ස්ථායීතාවයේ වැඩි වාසි ඇත.