වැඩි කාබන් තැන්පතු, තෙල් පිරිවැය වැඩි, මෙම කරුණු දෙක ඵලදායී ලෙස කාබන් තැන්පතු අඩු කරයි!

https://www.sdrboil.com/

වැඩි කාබන් තැන්පතු, තෙල් පිරිවැය වැඩි, මෙම කරුණු දෙක ඵලදායී ලෙස කාබන් තැන්පතු අඩු කරයි!

දිගු වේලාවක් රිය පැදවීම, කුඩා ගැටළු ඇතිවීම නොවැළැක්විය හැකිය, සමහර ඒවා විසඳීමට පහසු ය, සමහර ඒවා වඩාත් කරදරකාරී ය.

එන්ජිමේ කාබන් තැන්පතු, මෙම ගැටළුව වඩාත් කරදරකාරී ය, එන්ජිමේ කාබන් තැන්පතු අධික වීම එන්ජිමේ බලය අඩු කිරීම, මෝටර් රථ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම, තට්ටු කිරීම, අසාමාන්‍ය ශබ්දය වැනි ගැටළු රාශියක් ඇති කරයි.

විශේෂයෙන්ම දැන් තෙල් මිල ඉහළ යමින් පවතින නිසා කාබන් තැන්පතු පිරිසිදු කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.

බොහෝ හිමිකරුවන් තම මෝටර් රථ නිතිපතා නඩත්තු කරන බව හැඟෙන අතර, ඔවුන් රිය පැදවීමේදී වඩාත් ස්ථායී සහ ප්රවේශම් සහගත වන අතර, කාබන් සමුච්චය තවමත් බොහෝ බව සොයාගෙන ඇත.

මීළඟට පහත කරුණු ඔස්සේ කාබන් සමුච්චය වීම අඩු කරන්නේ කෙසේදැයි බලමු.

වේගයෙන් ධාවනය කර සෙමින් ධාවනය කරන්න

මෝටර් රථය විශේෂයෙන් වේගයෙන් ධාවනය වන විට, එන්ජිම ද විශේෂයෙන් වේගයෙන් ධාවනය විය යුතු අතර, මෝටර් රථයේ පරිභෝජන පරිමාව සාපේක්ෂව විශාල වන අතර ඉන්ධන සම්පූර්ණයෙන්ම දහනය වේ.

එබැවින් වේගය වේගවත් වන අතර එමඟින් කාබන් තැන්පතු නිෂ්පාදනය වැළැක්විය හැකිය.

දිගු කාලයක් තිස්සේ, එන්ජිම උෂ්ණත්වය සාමාන්ය තත්ත්වයට ළඟා විය නොහැකි අතර, දැවෙන ඉන්ධන සම්පූර්ණ දහනය කරා ළඟා විය නොහැකි අතර, මෙම කාබන් තැන්පතු නිපදවනු ඇත, සහ එන්ජිම තුළට ගලායාම දිගු කලක් දුර්වල වන අතර එය සෘජුවම කාබන් තැන්පතු වලට මග පාදයි.

දිගු උණුසුම් මෝටර් රථය

අපි හැමෝටම සාමාන්‍යයෙන් මේ පුරුද්ද තියෙනවා, රිය පැදවීමට පෙර පළමු උණුසුම් මෝටර් රථය, සමහර වේලාවට විනාඩි දහයකට වඩා ළඟා විය හැකිය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ප්රවේශය ඉතා වැරදියි, දිගු වේලාවක් උණුසුම් මෝටර් රථයක් විශාල හානියක් සිදු කරනු ඇත, එම නිසා මෝටර් රථය කාබන් නිපදවයි, එය උණුසුම් මෝටර් රථය වැරදියි කියා පැවසිය නොහැක, නමුත් එය දිගු කාලයක් උණුසුම් ලෙස නිර්දේශ නොකරයි. මෝටර් රථ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මාර්ග තත්වයන්, ධාවන ක්‍රම සහ වාහන පැටවීම යනාදිය කාබන් තැන්පත් වීම නිෂ්පාදනයට බලපාන බොහෝ පැති ඇති අතර බොහෝ විට දූවිලි සහිත මාර්ග ධාවනය නොකරන්න, සාමාන්‍යයෙන් වායු ජාලය පිරිසිදු කිරීම ද කාබන් අඩු කරයි. තැන්පත් වීම, සහ තුණ්ඩය, තෙරපුම, මේවාට කාබන් තැන්පත් වීම අඩු කළ හැක.