මෝටර් රථය "සීතල ආරම්භය", එන්ජින් ඇඳීම අවම කර ගන්නේ කෙසේද?

මෝටර් රථය "සීතල ආරම්භය", එන්ජින් ඇඳීම අවම කර ගන්නේ කෙසේද?

සීතල ආරම්භය, අපි වචනය සමඟ ඉතා හුරුපුරුදුය, විශේෂයෙන් දැන් කාලගුණය සිසිල් වෙමින් පවතී, අයිතිකරුවන් ද උණුසුම් මෝටර් රථයක් ආරම්භ කර ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථයේ සීතල ආරම්භය යනු එන්ජිමේ ජල උෂ්ණත්වය ආරම්භ කිරීමට ඉතා අඩු බවයි. එනම්, මෝටර් රථය දිගු වේලාවක් පණ ගන්වා නොමැති විට, මෝටර් රථයේ එන්ජිම අඩු උෂ්ණත්වයකින් සිසිල් වන තත්වයක පවතින අතර, මෙම අවස්ථාවේදී එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වයට වඩා අඩු බැවින්, තෙල් ද නැවත පැමිණේ. තෙල් පෑන්, සහ මෙම අවස්ථාවේදී මෝටර් රථය සීතලයි.

ඉතින්, Master Bang ඔබට කියන්න, අපි සීතල ආරම්භය ගැන අවධානය යොමු කළ යුත්තේ කුමක්ද සහ අපි එය ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

සීතල ආරම්භ වන විට, අයිතිකරු මුල් භූතාපජ මෝටර් රථයේ කාලය ගැන අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය වේ දිගු නොවිය යුතුය, තත්පර 30 ක් පමණ වේ.

සීතල ආරම්භයෙන් පසුව, සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය, සුක්කානම් පද්ධතිය, තිරිංග පද්ධතිය සහ අවකල අත්හිටුවීම අනවශ්ය ඇඳුම් වළක්වා ගැනීම සඳහා සාමාන්ය මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයට ළඟා විය හැකි වන පරිදි, මාර්ගය අඩු වේගයකින් රිය පැදවීම තබා ගත යුතුය.

අඩු වේගයේ සිට සාමාන්‍ය වේගය දක්වා විනාඩි 3ක් 5ක් පමණ හෝ කිලෝමීටර් 4ක දුරක් වඩාත් සුදුසුයි.

නිවැරදි උණුසුම් මෝටර් රථයට අමතරව, සුදුසු තෙල් තෝරා ගැනීමෙන් එය සීතල ආරම්භ වූ විට එන්ජිමේ ඇඳීම් විශාල ලෙස අඩු කර එන්ජිම ඵලදායී ලෙස ආරක්ෂා කරයි.

විශිෂ්ට අඩු උෂ්ණත්ව ප්රවාහ කාර්ය සාධනයක් සහිත තෙල් ලිහිසි කිරීමේ කාර්යභාරය වඩා හොඳින් ඉටු කළ හැකිය.

තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවය අඩු වන තරමට න්‍යායාත්මක අඩු උෂ්ණත්ව ද්‍රවශීලතාවය වඩා හොඳ වන අතර එන්ජිම සීතල ආරම්භ වන විට ආරක්ෂණ බලපෑම වඩා හොඳය.

අඩු උෂ්ණත්ව ද්‍රවශීලතාවය සහ තෙල් පටල ප්‍රබලතාවය අනුව කෘතිම තෙල් සාමාන්‍ය ඛනිජ තෙල් වලට වඩා නිරපේක්ෂ වාසි ඇත.

එන්ජිම වඩා හොඳින් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, වඩා හොඳ තත්ත්වයේ තෙල් තෝරන්න. Ribang යකඩ විශිෂ්ට දුස්ස්රාවීතා ස්ථායීතාවයක් සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව ස්ථායීතාවයක් සහිත සම්පූර්ණ කෘතිම තෙල් ශ්රේණිගත කළ හැක, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ; අවසාන ප්‍රති-ඇඳීමේ හැකියාව, වාහනයේ ආරම්භක ආරක්ෂාව සහ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව වඩා හොඳින් වැඩිදියුණු කිරීම, එන්ජිමේ ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම, එවිට එන්ජිම සැමවිටම හොඳ ලිහිසි තත්ත්වයක පවතී.