එන්ජින් ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය පිරිසිදු කරන්නේ ඇයි?

එන්ජින් ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය පිරිසිදු කරන්නේ ඇයි?

මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම සඳහා, සියලුම අයිතිකරුවන්ගේ දෛනික වැඩවලින් එකකි, නමුත් බොහෝ අයිතිකරුවන් මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර නඩත්තු නොසලකා හරිමින් මෝටර් රථයේ බාහිර නඩත්තුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි.

ඒවා අතර, එන්ජින් ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම අයිතිකරු විසින් පහසුවෙන් නොසලකා හරින ලද නඩත්තු අයිතමවලින් එකකි.

ඉතින් එන්ජින් ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතිය සමන්විත වන්නේ කුමක් ද? සෝදා ගන්නේ ඇයි? එය පිරිසිදු කළ යුත්තේ කවදාද?

ඒ ගැන ඉගෙන ගැනීමට Master Bang අනුගමනය කරන්න!

01

එන්ජිමේ ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය කුමක්ද?

එන්ජිමේ ලිහිසිකරණ පද්ධතිය යනු තෙල් පෙරහන, තෙල් පෑන්, තෙල් පොම්පය, තෙල් පයිප්ප සහ අනෙකුත් සංරචක වලින් සමන්විත තෙල් නල මාර්ගයයි.

ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය ලිහිසි කිරීම, පිරිසිදු කිරීම, සිසිලනය, මුද්‍රා තැබීම, මලකඩ වැලැක්වීම සහ බෆරින් කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරමින්, එක් එක් චලනය වන කොටසෙහි ඝර්ෂණ පෘෂ්ඨයට පිරිසිදු හා ප්‍රමාණාත්මක ලිහිසි තෙල් අඛණ්ඩව සපයනු ඇත.

02

ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය පිරිසිදු කරන්නේ ඇයි?

එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, ලිහිසි තෙල් පද්ධතියේ තෙල් දිගු කාලයක් ඉහළ උෂ්ණත්ව හා අධි පීඩන තත්වයක පවතින බැවින්, පෙට්‍රල් සහ ජලය වැනි අපද්‍රව්‍ය සමඟ දොඹකරයට ඇතුළු වන දූවිලි හා ලෝහ අංශු ඉතා පහසු වේ. මඩ සහ දුම්මල වැනි තැන්පතු උත්පාදනය කරයි.

මෙම තැන්පතු ලිහිසි තෙල් සාමාන්‍ය ප්‍රවාහයට බලපාන ලිහිසි තෙල් පද්ධතියේ අභ්‍යන්තර මතුපිටට අනුගත වේ, නමුත් ලිහිසි තෙල් පිරිහීම වේගවත් කරයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඝර්ෂණ යුගලයේ මතුපිට ඇඳීම වැඩි වේ.

එන්ජිමේ බලය අඩු වීම, ශබ්දය වැඩි වීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම, එන්ජිමේ ආයු කාලය කෙරෙහි බලපෑම් ඇති කරයි.

නිතිපතා තෙල් වෙනස් කිරීම සමහර අපිරිසිදුකම් ඉවත් කළ හැකි වුවද, පද්ධතියේ ඉතිරිව තිබිය හැක.

නව තෙල් එකතු කිරීමෙන් පසු එය ඉක්මනින් මඩ සමඟ ඒකාබද්ධ වී නව මඩ සහ අනෙකුත් සුන්බුන් සාදයි, එමඟින් ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය අවහිර වන අතර එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපායි.

එබැවින් ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.

03

ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය කොපමණ වාරයක් පිරිසිදු කරනවාද?

සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, මෝටර් රථය කිලෝමීටර් 20,000 කට වරක් හෝ ඊට වැඩි වාර ගණනක් පිරිසිදු කරයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ලිහිසි පද්ධතියේ පිරිසිදු කිරීමේ චක්රය භාවිතා කරන තෙල් සමඟ විශාල සම්බන්ධතාවයක් ඇත. ඛනිජ තෙල් දිගුකාලීන භාවිතය නම්, අර්ධ කෘතිම තෙල්, පිරිසිදු කිරීමේ චක්රය කෙටි කිරීම සඳහා සුදුසු විය යුතුය.

කෘත්‍රිම තෙල් ලිහිසි පද්ධතියේ රොන්මඩ මත වඩා හොඳ පිරිසිදු කිරීමේ බලපෑමක් ඇති බැවින්, එය කෘතිම තෙල් දිගු කාලීන භාවිතයක් නම් සහ තෙල් සහ තෙල් පෙරණය නිතිපතා ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ නම්, එය ලිහිසි තෙල් පද්ධතියේ පිරිසිදු කිරීමේ චක්‍රය විශාල වශයෙන් දිගු කළ හැකිය. නිතිපතා පිරිසිදු කිරීමකින් තොරව.

නිපොන් සින්තටික් ඔයිල් තෝරාගැනීම, එහිම පිරිසිදු කිරීමේ හැකියාව සහ ප්‍රතිඔක්සිකාරක ක්‍රියාකාරිත්වය, බලශක්ති ඉතිරිකිරීම්, පිරිසිදු හා අඩු කාබන්, විශිෂ්ට ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය වැනි, මෝටර් රථය වඩා හොඳින් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා එන්ජිම, කාල දාම ඇඳුම් පැළඳුම් වඩා හොඳින් ආරක්ෂා කළ හැකිය.