【 මාස්ටර් බැන්ග් ඔන්ලයින් 】 නගරය නැවතීම සහ යන්න, මෝටර් රථයට එකතු කළ යුතු තෙල් මොනවාද?

https://www.sdrboil.com/

【 මාස්ටර් බැන්ග් ඔන්ලයින් 】 නගරය නැවතීම සහ යන්න, මෝටර් රථයට එකතු කළ යුතු තෙල් මොනවාද?

නාගරික මාර්ගවල රිය පැදවීම, අපි වඩාත්ම පිළිකුල් කරන්නේ මන්දගාමී රිය පැදවීම, මාර්ග තදබදය, නැවතුම්-සහ-යන්න, තිරිංග පෑගීමට වහාම ඇක්සලරේටරය මත පා තැබුවා පමණි, රියදුරුට නැගී සිටිය නොහැකි මෙම රිය පැදවීමේ ක්‍රමය අහ්!

ස්වයංක්‍රීය ආරම්භක-නැවතුම්

නගරයේ, අතින් සම්ප්‍රේෂණය හා සසඳන විට, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ මෝටර් රථ වඩාත් සුවපහසු ලෙස පෙනේ, නමුත් මෝටර් රථයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය විශාල ලෙස වැඩි වී ඇත. මෙම පැරණි රියදුරුට ගැඹුරු අවබෝධයක් තිබිය හැක, සාමාන්‍යයෙන් 7-9 අතර වේගයෙන් ධාවනය වන ඉන්ධන පරිභෝජනය, රථවාහන තදබදය අවම වශයෙන් 10-13 හෝ ඊට වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය නම්!

මෙම ඉහළ ඉන්ධන පරිභෝජනය මත පදනම්ව, නිෂ්පාදකයින් ද විවිධාකාර විසඳුම් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර, "ස්වයංක්රීය එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සහ නතර කිරීම" යන කාර්යය වඩාත් ඵලදායී ක්රමවලින් එකකි.

න්‍යායට අනුව, වාහනය නැවත පණ ගැන්වෙන විට (වාහනය උණුසුම් මෝටර් රථයක පවතී), ආරම්භ කිරීමට අවශ්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය තත්පර 7ක අක්‍රිය වේගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනයට සමාන වේ, එබැවින් න්‍යායාත්මකව, මෝටර් රථය වැඩි කාලයක් නතර වුවහොත් තත්පර 7, ස්වයංක්‍රීය ආරම්භක-නැවතුම් කාර්යය ඉන්ධන ඉතිරි කිරීමේ බලපෑමක් ඇත.

අක්‍රිය ඉන්ධන පරිභෝජනය 2L/h නම් (සාමාන්‍ය පවුලේ මෝටර් රථයේ නිෂ්ක්‍රීය ඉන්ධන පරිභෝජනය 2-4L පමණ වේ), නිෂ්ක්‍රීය වේගය තත්පර 10 ක් සඳහා පෙට්‍රල් 5.5ml පරිභෝජනය කරයි, සහ එක් වරක් ආරම්භ කිරීමට ගතවන කාලය තත්පර 5 ක් පමණ වේ. පෙට්‍රල් මිලි ලීටර් 4.5 ක් පරිභෝජනය කරන්න!

ඔබ සෑම රතු එළියක් ළඟම තත්පර 60ක් බලා සිටියහොත්, ස්වයංක්‍රීය එන්ජිමක් පණ ගැන්වීම සහ නැවතීම සහිත වාහනයක් සමඟ, ඔබ රතු ලයිට් 15 කින් පසු පෙට්‍රල් මිලි ලීටර් 427 ක් ඉතිරි කර ගත හැකි අතර එය ඛනිජ ජලය බෝතලයකට සමාන වේ.

තෙල් ආරක්ෂණය

බොහෝ අයිතිකරුවන් නිතර නිතර ආරම්භ කිරීම අතිරේක එන්ජින් ඇඳීමට හේතු වන බව දන්නා අතර හොඳ තෙල් මෙම ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය.

සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජිමේ ඇඳීම් වලින් 80% කට වඩා පැමිණෙන්නේ සීතල ආරම්භයෙන්, මන්ද සීතල ආරම්භයේදී තෙල් ඉක්මනින් හා effectively ලදායී ලෙස තෙල් පටලයක් සෑදිය නොහැකි නිසා කොටස් අතර වැඩි ඇඳීම් ඇති වේ.

සාමාන්‍ය රිය පැදවීමෙන් හෝ උණුසුම් මෝටර් රථයෙන් පසුව, එන්ජිමේ අභ්‍යන්තර කොටස් අතර පරතරය තෙල් පටලයක් බවට පත් වේ, සරල අවබෝධය නම්, "වියළි ඝර්ෂණය" සිට "ඝර්ෂණ තෙල් පටල" දක්වා කොටස්, ඇඳුම් ඇඳීම බෙහෙවින් අඩු කරයි. ඒ නිසා හොඳ තෙල් එන්ජිමට ඉතා වැදගත් වේ.

නගරයේ තදබදයෙන් යුත් මාර්ග තත්වයන් තුළ, මෝටර් රථය නිතරම ගලා යාම, ආරම්භ කිරීම, තෙල් වලට විශාල පීඩනයක් ගෙන ඒම, සාමාන්‍ය තෙල් ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය, ඔක්සිකරණ ප්‍රතිරෝධය සහ සාමාන්‍යයෙන් ඉහළ උෂ්ණත්ව ක්‍රියාකාරිත්වය, කාර්ය සාධනයේ තීරණාත්මක අගය ඉක්මවා ගිය පසු, හැකියාව තෙල් පිරිහීමට, එන්ජිම ඵලදායී ආරක්ෂාවක් විය නොහැකි නිසා.

විශේෂයෙන් ස්වයංක්‍රීය එන්ජින් ස්ටාට් සහ නැවතුම් සහිත වාහන සඳහා, නිතර එන්ජින් ස්ටාට් සහ නැවතුම් තෙල් සඳහා ඉහළ අවශ්‍යතා ඇති අතර එයට හොඳ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් අවශ්‍ය පමණක් නොව ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධයක් ද තිබිය යුතුය.

හොඳ තෙල් බාල්දියක්

සියලුම තෙල් වර්ග වලට මෙය කළ නොහැක, නමුත් Volkswagen විසින් සහතික කරන ලද VW50200/50500 හොඳ තේරීමක්.

මෙම එන්ජින් ඔයිල් නිර්මාණය කර ඇත්තේ උණුසුම්, තෙත් සහ බොහෝ විට නැවතුම්-සහ-යන නාගරික මාර්ග තත්වයන් සඳහා ය. තෙල් පටල ශක්තියේ දී, ඉහළ උෂ්ණත්වය සහ ඉහළ ෂියර් දුස්ස්රාවීතාවය අගය 3.5 ට වඩා වැඩි වන අතර, තෙල් පටලය ආරම්භයේ දී ඉක්මනින් පිහිටුවා ගත හැකි අතර, එන්ජිම ඇඳීමට සහ ආරක්ෂා කිරීමට උපරිම ප්රතිරෝධය.

නාගරික වාහන සඳහා බොහෝ විට අක්‍රිය වීම, කාබන් තැන්පතු විශාල ප්‍රමාණයක්, තෙල්, මෙම තෙල් ද විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් ඇත, එය ශක්තිමත් කාබන් තැන්පතු ඉවත් කිරීම සහ රොන්මඩ හැකියාව විසුරුවා හැරීම, එන්ජිම අභ්‍යන්තර පිරිසිදුව තබා ගත හැකිය, ඉන්ධන ඉතිරි කරන අතරම, එය ද හොඳ කාර්ය සාධනයක් ඇත.

එබැවින්, ඔබ නිතරම නගරයේ රිය පදවන්නේ නම්, ඔබට මෙම Volkswagen සහතිකය ලත් VW50200/50500 ලිහිසි තෙල් අත්විඳීමට අවශ්‍ය විය හැකිය!